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北京正研究车辆限行调整方案 新办法4月前发布

 2016-05-25 06:23 责任编辑:admin 来源:未知 作者:admin

  昨天,北京市交通委发布2016年缓解交通拥堵计划,今年中心城交通拥堵指数不超6.0,绿色 出行比例从去年的70.5%提升至71%。据了解,去年中心城拥堵指数控制在5.8以内,这将意味着今年北京拥堵压力进一步加剧。另外,今年4月本轮机动 车尾号限行措施到期,市交通委表示,限行举措调整方向还没有最后确定,有关部门正在抓紧研究,新办法将在本轮尾号限行措施到期前发布。

  □热点

  1 尾号限行到期后是否调整?

  新举措调整方向未最后确定

  昨 天,北京市交通委新闻发言人容军表示,今年实施的小客车指标调控政策已经实施,总量控制在15万内,新能源车指标从之前的3万增加至6万,普通小客车指标 从12万降至9万。容军提到,今年将通过经济杠杆和必要的行政手段,降低机动车使用强度。交通部门将研究小客车指标引入市场化配置的方式改革方案。“目前 还没有最终的方案,但可借鉴的很多,比如上海的车牌拍卖方式。”

  今年4月,本轮机动车 尾号限行措施到期,到期后是否进行调整?对此,容军表示,交通部门也在对新一轮的限行措施进行研究,“之前几次我们也提出过调整,但最后都维持了原先的限 行方式,主要是考虑市民已经形成习惯了”。容军说,今年的调整方向还没有最后确定,有关部门正在抓紧研究,新办法将在本轮尾号限行措施到期前发布。

  2 网络约车今后如何管理?

  专车发展思路或将明确

  昨天下午,2016年北京市交通工作会议召开,部署了2016年交通工作安排,并落实《2016年缓解交通拥堵行动计划》各项任务。其中提到,今年要修订《北京市出租汽车管理条例》(以下简称《条例》),继续开展预约出租车示范运营。

  去年,交通运输部发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》),并向社会公开征求意见,预计今年将正式出台。

  北 京工业大学交通研究中心教授陈艳艳认为,修订《条例》与交通运输部即将出台的《办法》不无关系,交通运输部对网络预约出租车的数量管控、价格以及网络预约 出租车的经营商都做了相关规定,各地将针对本城市的发展状况拟定细则,制定最终适合本城市发展的管理内容,北京市也将制定实施细则,明确专车发展思路,修 订《条例》是一种操作方式。

  相关专家表示,考虑交通拥堵以及大气污染的压力,北京或控 制专车总量,向专车运营平台(比如滴滴、优步)以及拥有汽车租赁指标的企业(比如神州)发放网络预约车运营指标,当然,作为目前北京唯一的专车合法运营 方,首汽约车也可能会申请到新增指标。交通委将通过控制指标发放达到控制专车运营数量的目的。

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