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新一代汽车安全气囊发展方向大变革:从车内走向车外

 2016-05-24 06:23 责任编辑:admin 来源:未知 作者:admin

  在科幻电影《超级战警》中有这样令人印象深刻的场景:史泰龙所驾驶的汽车冲入大楼时,车身喷出泡沫形成有力的防护层。对车用气囊制造商而言,现实当然不像想象那样天马行空,但未来车载安全气囊的发展方向,却的确是从车内走向车外。

  当前已有一些厂家开始研发新一代安全气囊,能够从外部对碰撞中的车辆提供缓冲保护。其中部分技术可能最终将被认定为实用性不强,不过仍然可能对汽车被动安全产生一定的影响,让这个看似已然成熟的领域在柳暗花明中看到一条全新的路径。

  气囊将从外部保护车辆

  实际上,外用安全气囊已经投入实用,并且在欧洲市场通过了第一阶段的实际情况检验。只是这种外用气囊主要是用来保护行人。例如沃尔沃V40便搭载了奥托立夫设计的外部气囊,置于发动机舱下部,若车辆撞及行人,气囊将立即展开,包裹住A柱和风挡雨刮,在车辆和人员之间形成缓冲。同时发动机舱盖后部将抬起,进一步削弱人车相撞的后果。

  沃尔沃V40的外部气囊主要是保护行人

  ,而是更加雄心勃勃地企图将其用于车辆本身。2016年1月份,采埃孚-天合展示了一款外用侧方安全气囊,这种气囊可以在车辆遭到另一辆汽车拦腰撞击(即所谓的T-boned)时提供防护。三年前,采埃孚-天合加盟了一个研究团队,开始研发车外气囊,时至今日取得进展,推出了原型。

  采埃孚-天合的外部气囊安装在车门后框架导轨上,其气囊体在充气后体积可达200升,大约是普通侧向帘式气囊体的两倍大小,为此研究团队采用了两台充气装置。由于较大的体积使得充气所需时间也更长,外部安全气囊需要在安全事故发生前一刻就立马打开。

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